La Taberna del Puerto

[Dunic]

[quote="Atnem"]¿alguien ha navegado de noche con mar formada con algun velero cerca con luces en cubierta?. La mayor parte del tiempo no ves nada, absolutamente nada. quote]

Hace tiempo que me planteo el tema (pero a pesar de las ventajas(?) la Tricolor no megusta - el barco que viene por mi proa no se donde varoja-verde-roja .... estan demasiado juntas ) pero no encuentro lo que yo instalaria a tope de palo : Opcional Vela Rojo-Verde 360 º .
Navegaria SOLO con esta y a la vista de otro barco se podrian encender las de posicion y todo el mundo sabe que hay un velero .

Pero hace años que busco -esta en catalogo - pero no a la venta ??

[Dunic]

[quote="Atnem"]¿alguien ha navegado de noche con mar formada con algun velero cerca con luces en cubierta?. La mayor parte del tiempo no ves nada, absolutamente nada. quote]
Si en una vuelta de Corcega a 60 NM de nuestra costa con 40 del N un mercante por la aleta me acongojo ...... por el 16 llame y me contesto : hace tiempo que le tengo a la vista , ya le he maniobrado : se lo agradecere toda la vida .........

Al Tema :

Hace tiempo que me planteo el tema (pero a pesar de las ventajas(?) la Tricolor no megusta - el barco que viene por mi proa no se donde varoja-verde-roja .... estan demasiado juntas ) pero no encuentro lo que yo instalaria a tope de palo : Opcional Vela Rojo-Verde 360 º .
Navegaria SOLO con esta y a la vista de otro barco se podrian encender las de posicion y todo el mundo sabe que hay un velero .

Pero hace años que busco -esta en catalogo - pero no a la venta ??

[TBO]

Ahí va la segunda parte.

Un saludo.
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¿Has visto los anuncios que hay hoy en la barra de la izquierda, en el Guguel?. Pínchalos ahora, que son una pasada.

[Atnem]

TBO, de los 6 archivos, solo veo el 5º. No sé si es un problema mio...

De todas formas, los precios que veo en éste, más que "curiosos", los veo como acongojantes... No sé los de carbono, pero quizás sale a cuenta montar un cable de fibra óptica y un cañón láser en el tope...
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Buena proa!

[pim]

Estoy muy de acuerdo con Dunic en que lo mejor es tener las luces de posición en cubierta y la roja todohorizonte sobre otra verde todohorizonte -opcionales en los veleros- en lo alto del mástil .

Por lo demás los diseños publicados por TBO son tan maravillosos como sus precios y prometo ponerlos cuando me compre una nave espacial, pero para mi barco actuall sería mas acertado instalarle unos viejos quinqués de aceite que estas maravillas. (es broma, me han gustado mucho pero no es el momento adecuado).
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pim.latabernadelpuerto.es

[rom]

[Lois]

Saludos y ronda cervezas al foro de uno nuevo.

Muy interesante lo de las "Leds". No sabía que ya las comercializaban con un alcance de tres millas. Por cierto, que a veces lo de ahorrar energía sí que importa. Es muy normal ver gente en travesías largas y en zonas de poco tráfico, navegando sin luces por problemas de falta de energía. Y con unas "leds" que funcionen bien creo que no quedará casi nadie que navegue a oscuras, o que no ponga luz en el fondeo.

Tambien he visto bastante gente usando una blanca todo horizonte a tope de palo, en vez de las luces de navegación. Y tiene sentido, aunque no sea legal. La blanca se ve muchísimo más que la rojo o la verde. Y lo difícil es que te vean; una vez que saben que estás ahí, no les cuesta mucho averiguar tu rumbo y velocidad.

Y por supuesto, un foco fuerte bien a mano, es de rigor.

[TBO]

[rom]

[TBO]

[Atnem]

[rom]

[Luis Martí]

Rompo una lanza a favor de la luz combinada a tope de palo.

Me gusta navegar de noche, lo hago con cierta frecuencia. Procuro reducir cualquier luz que pueda deslumbrarme; bajo la de la sonda al mínimo, tapo el tacómetro si vamos a motor (su sonido es bastante explícito), uso en el interior una única luz indirecta.

En alguna ocasión (pocas) he navegado en embarcaciones cuyas luces estaban en cubierta. La neblina que casi siempre hay en superficie, devuelve parte de la luz emitida, dificultando la visión. Sin embargo, la luz combinada, muy lejos de cubierta, no interfiere en modo alguno; la ventaja de la veleta ya ha sido citada.

Sin embargo, en fondeos no siempre me parece la mejor opción. En fondeaderos atestados la combino con un fluorescente de 4 w colgado sobre cubierta, que hace la embarcación más visible para quien se acerque.

Cordialmente,

[Dunic]

La obligacion ya sabemods cual es , pero para ahorrar y que sepan QUIENES SOMOS:

1.- Rojo / Verde 360º = VELERO ( 1 lampara )
2.- si avistamos otro barco : + Posicion (Tricolor o cubierta )para que sepan nuestra derrota .

Creo que lo mas importante es qy¡ue sepan QUE somos

[Atnem]

Dunic, no entiendo bien lo que dices respecto a

[Mougas]

Buenas tardes unas rondas para todos. Por mis tierras la luz tricolor del mástil corresponde si vas a vela, y las de proa y popa si vas a motor ( es la reglamentación ) Para quien estais interesados en las Led mirad este site www.optolamp.com . Voviendo a la reglamentacion en regata el alcance mínimo de vision es 2,5mn

[pim]

Vamos a dar un repaso, porque creo que algunos teneis la RIPA muy oxidada.
En primer lugar el Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes (RIPA) es por definición Internacional, por tanto no valen las respuestas tipo "por mis tierras es diferente", lo siento Mougas, pero intento demostrar que és para todos igual; y es que precisamente es la forma de poder idebtificar distintos barcos de noche.

Velero eslora inferior a 7 metros

Velero eslora inferior a 20 metros

Velero (no importa su eslora, puede ser inferior o superior a "n" metros)

y finalmente señales adicionales y opcionales de un velero


Añadir que he estado haciendo pruebas con leds, y que su consumo yya he sustituido mi bombilla de estribor de 25w por 16 leds, con resultados similares y 2w de consumo cada grupo de luz (bombilla).
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pim.latabernadelpuerto.es

[panxut]

[Pirata]

Bienvenido a bordo Mougas!!
pasa, en la barra hay sitio
siéntate y cuéntanos de tí
Se aceptan las copas, ¡cómo no!

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"....que yo aquí; tengo por mío cuanto abarca el mar bravío, a quien nadie impuso leyes."

[glauc]