La Taberna del Puerto

[CERCAVENT]

Hola cofrades, ronda para todos si panxut continúa con el CARDHU (con hielo), pués también, aunque desde que hace de tractorísta con tanta asiduidad, debe haberse pasado a la Mirinda.

Tengo una consulta técnica muy sencillita que seguro que vuestra enorme sabiduría y experiencia tendrá a bien solventar. Ahí va:

He cambiado toda la trenza del prensaestopas ya que me temía que estuviera deteriorada y reseca. En total he sacado 5 vueltas o "anillos" de la empaquetadura. Al poner el nuevo (del mismo diametro), sólo he podido poner 4 vueltas ya que no cabian más (los tornillos de la prensa no llegaban). ¿es esto normal por ser nueva y ser algo más voluminosa, o tengo que prensar "a muerte" hasta meter las mismas que he sacado?

Mi sentido común me dice que cuando se vayan resecando y yo vaya apretando para evitar el goteo excesivo, llegará que podré poner la última.

Bueno, espero vuestra colaboración.
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Suelta amarras. Navega fuera de bahia segura. Atrapa los alisios en tus velas. Explora. Sueña.Descubre.

MARK TWAIN

[marauca]

Ni idea porque yo llevo una seca de grafito, pero agradezco que alguien habla de otra cosa distinta de la lengua

[La Sirena]

de ron para todos,yo en este barco nunca la toque.Pero cuando estaba en la pesca el motorista la cambio varias veces y pasaba siempre eso,esperaba un dia y le daba una vuelta mas,no me dijo el porque (truquillos que tienene)pero se lo vi hacer asi 2 veces
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Barquito de papel sin nombre,sin patron y sin bandera,navegando sin timon donde la corriente quiera.

[Tony]

Buenas.. yo cuando la cambio lo que hago es poner todas las vueltas que me caben hasta poder poner la tapa y apretar
luego al cabo de unos dias funcionando le pongo los anillos que sean necesarios
Tienes que tener en cuenta no apretar demasiado
siempre hasta que puedas hacer girar el eje con la mano
un poco duro y con esto no te fallara

[Gandul III]

Estás colocando toda la "trenza" dando vueltas ?

Te cuento como lo hago yo, por si te sirve.

Da una vuelta completa, la primera y corta el cordón un pelín mayor que la vuelta.

Coloca esa vuelta en el prensa. Te quedará una punta por encima de la otra.

Repite la operación pero dejando el punto donde las dos puntas se "montan" en una posición distinta que en la primera vuelta.

... y así hasta 3, 4, ... las que te permita el prensa.

Saludos,

Jose "Gandul"
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"Existen tres tipos de seres: Los vivos, los muertos y los marinos" . ANACHARSIS, siglo IV A.C.

[Luis Martí]

Saludos.

Llevamos un prensaestopas convencional, como el tuyo.

Hay estopadas de distintas medidas. Quizás la que estás montando sea algo más gruesa que la que has quitado. De hecho, llevo a bordo de dos medidas distintas (compré "a ojo" una y luego otra). Ambas me sirven.

Cordialmente,

[CERCAVENT]

Ok cofrades, sabia que saldría de dudas.

Por lo que me contais, lo he hecho correctamente ya que he ido cortando la trenza en cada vuelta un poquito más larga y así la unión queda apretada y en la siguiente vuelta he cambiado de lugar la unión para favorecer la estanqueidad y evitar filtración. El eje se mueve bien con la mano y verificaré la compresión con el barco en el agua y después de funcionar algo a motor (ahora está en el varadero).

Gracias mil a todos y una ronda.
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MARK TWAIN

[2hulls]

observa si de entra algo de agua cuando el eje gira,se puede sobretensar....
mas o menos cada minuto tiene que entrar una gota
si no el eje se calienta y la estopa se quema .

[Edu]

Es como has dicho. Si no te entran cinco no pasa nada. Si cuando reaprietes el prensa te entra mucho siempre puedes añadir ese anillo. Pero solo si el resto están bien, no conviene mantenerlo a base de ir añadiendo un anillo. Te copio algo que ya salió en otro mensaje:


"..Eso sí, no rellenes. Quita todos los anillos y restos (mejor en seco, claro) y mete anillos nuevos de la sección adecuada. Con la empaquetadura nueva, das una vuelta o varias alrededor del eje (o un tubo de igual medida) y cortas en recto o en diagonal (queda mejor, pero cuesta mas montarlo bien). Así te quedan anillos de la medida justa. Los vas metiendo, primero las puntas y luego el resto. Los empujas para dentro con el prensaestopas (la parte que se afloja) y lo aprietas un poco, hasta que veas que solo sale una gota de vez en cuando. Despues de andar un poco lo vuelves a ajustar, y luego échale un vistazo de vez en cuando.
Espero haberte ayudado.

Edu."

[eolo]

interesante...



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nemo trasferre potest plerunque habet

[VCF1]

Añado otra intriga, ¿Se puede efectuar con el barco en el agua, o hay riesgo de zozobra?.
Salud, por otro con el mismo problema

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En el arte de la marineria, mas sabe el mas simple marinero, que el mayor letrado del mundo.
Cervantes.

[URDIEBORA]

Eso, eso...........se tiene seguridad del barco haciendolo en el agua?
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[Tony]

no hay ningun problema, siempre se hace en el agua, a no ser
que aproveches y estes varado
cuando la tengais vacia puede entrar un poco de agua, pero cuando empiezas ha poner la estopada va parando sin problema
si miedo colegas esta chupado

[josejuan]

a la mia le entran 8 vueltas, cortadas en finas rodajas como el salchichon..., y el apriete tiene que ser con llaves palmera de defensa personal (pesa cada una 11 kilos), y cuando esta apretada, hay que meter presion de grasa con el bombin que lleva conectado permanente, pero no gotea... misterioso eso, siempre he creido que debia gotear algo, de todas formas solo lo hice una vez hace 4 años, y esta temporada lo he abierto en varadero y estaba bien la estopada, así que me estoy quieto. Sabe alguien si este tipo de prensaestopas es normal que se use ya, no he visto ninguno igual y el barco es del año 79.

[nihao]

los anillos al prensa se deberian cortar en sus finales al bies,de tal forma que el anillo siga siendo un anillo sin protuberancia.los proximos anillos se colocan decalados.rebozar los anillos una vez cortados con grasa, y una vez antes de cerrar volver a dar grasa a todos,para que al apretar,la grasa se filtre por todas los huecos que haya.luego darle un poco a la bomba de grasa.revisar despues de 5/10 horas de motor si el prensa se deja apretar mas Y el eje girar con la mano.el prensa no tiene que gotear por obligacion.nihao

[mafalda]

Y ya que se habla de estopadas...
¿ha cambiado alguien una estopada tradicional por otra de las llamadas secas?
¿es recomendable?
En caso afirmativo, ¿es complicado? ¿vale la pena?

Espero vuestros sabios consejos y, mientras tanto...

[markuay]

Hola a todos, Mafalda, yo llevo la "estopelo" y va bien. La tengo varios años y no me ha dado ningun problema .

Salut.
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Si tiene solucion, ¿porque preocuparse? y si no la tiene,¿para que preocuparse?.

[mafalda]

[markuay]

Catalogos de PLASTIMO, ACCASTILLAGE DIFFUSION, ETC.

Supongo que en la wev de :

www.a-alvarez.com

www.cdi.es


El precio esta por los 120 euros.

Hay muchos sistemas, el volvo es bastante bueno tambien.

Salut.
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Si tiene solucion, ¿porque preocuparse? y si no la tiene,¿para que preocuparse?.

[VCF1]

Hola Hola Hola:
Mi pregunta es si lo puede uno bricolear o eso es de muy entendidos.
Salud y unas copas para el personal
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En el arte de la marineria, mas sabe el mas simple marinero, que el mayor letrado del mundo.
Cervantes.

[markuay]

Hola de nuevo ,

Para mi que es mucho mas facil de colocar que el tradicional .

1º Sacas un poco el eje del inversor

2º colocas la parte que va fija y la aseguras(2 bridas)

3º colocas la arandela de inox a tope, contra el tubito de grafito.

5º aprietas los tres tornillitos que lleva y ya esta.

6º te tomas unas por lo bien que lo has echo.

Esto si el barco esta en seco y la prensaestopa vieja quitada.

Si no hay algun inprevisto se hace en 5 minutos.(si no aparece Murfy claro)

Salut. a todos.
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Si tiene solucion, ¿porque preocuparse? y si no la tiene,¿para que preocuparse?.

[eolo]

me parece interesante el tema, lo subo ...



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nemo trasferre potest plerunque habet