La Taberna del Puerto

Hola gente! solo comentaros un par de puntos sobre el tema, ya que seré después de mi última campaña mini 2007, un regatista de open 40.

Unos apuntes: En efecto, el class 40 es el paso después del ...

Y bueno, ya que pones las regatas de los Curt, sólo hay que ver los barcos participantes, la mayoria son barcos de crucero-crucero, por lo menos en la de La Gomera van algunos c/r...

Por eso lo de ...

Hola gente! solo comentaros un par de puntos sobre el tema, ya que seré después de mi última campaña mini 2007, un regatista de open 40.

Unos apuntes: En efecto, el class 40 es el paso después del ...

No estoy muy al tanto de este tema en la actualidad, pero por lo que he leido en otros tiempos en que si lo seguía, el coste de los barcos y su mantenimiento correcto para ragatas oceánicas así como e ...

Pero tenemos las mismas ilusiones que los profesionales

Es que este es el problema... muchas ilusiones, pero luego la realidad es como es, desgraciadamente.

Vamos a ver, yo es que creo que lo p ...

Pues muy bien, Maka, si ya empiezan con los 35!!

Recordar a los profesionales, que la disciplina de la vela es de las pocas que permite codearse aficionados con profesionales. Una regata oceanica ...

Obviamente los profesionales no tienen problemas de presupuesto y no les afecta para nada ni el amarre ni el calado ni las inversiones en velas, mantenimiento, etc.
Mis opiniones iban dirigidas a lo ...

No esta mal la clase Open 30. Ahora, para regatear con garantias pasa lo mismo que en la clase mini 6,50 proto o en los Open 50 y 60: la box-rule es tan abierta que la ventaja (en principio) siempre ...

Parece ser que la escalera lógica de solitarios (aunque uno pueda saltarse los escalones que pueda) es la siguiente:

Regata:

- Mini 6,50
- Figaro 2
- Class 40
- Open 50
- Open 60

Cruc ...

Estan bien los Class 40. La pega que les veo por aqui es con el rollo de los amarres , ya que casi todos buscan la potencia máxima acercandose a la manga de 4,50 permitida. Y el otro inconveniente es ...

Ya leyendo tu segunda intervencion queria contestarte que eras un farsante, QUE SE TE VE EL PLUMERO DE LEJOS. Has tenido muy poca paciencia si querias reirte de los que buenamente te contestan.
O se ...

Los hermanos Bourgnon siguen con los records.

Si primero fue Laurent, que durante 10 años mantuvo las 540 millas en 24 horas en solitario, ahora Yvan con el tri Orma 60 "Brossard", ha pulverizado e ...

Entre unos y otros habéis puesto los dedos en las yagas, por lo que sólo voy a agregar dos matices:

- Binimella dijo que ibámos en el buen camino y eso creia yo, pero es dificil de aceptar cuando A ...

Hasta ahora 87 personas han completado una vuelta al mundo participando en regatas en solitario.
Salut

De las cuales solo una española, aunque con dos participaciones y dos llegadas sin haberse r ...

En España falta cantera, falta un circuito de regatas y clases que permita a los patrocinadores invertir en ello y con los años se va mejorando.

Los vecinos franceses estan a años luz de nosotros. ...

Españoles, pocos participantes en toda la historia de la navegacion oceanica de regatas. La asignatura pendiente siguen siendo las regatas en solitario. Y tambien son pocos los oceanicos que van de cr ...

La imaginación de los dominicanos queda plasmada en sus originales letreros pintados a mano.

Algunas muestras:

- Tienda de motoconxos: "Aqui se fia a los mayores de 60 años que vengan acompañado ...

El impuesto es a partir de los 15 metros, efectivamente.

Si es una regata organizada o uno de esos rallys nauticos, aunque superen los 15 metros, estan tambien exentos.

Es un impuesto creado po ...

Madresita de mi alma
quien demonios me ha mandado aqui
con tanto viento y tanta mar
esto es un berenjenal

Madresita de mi alma
ayudame por favor
estoy hambriento
y todo esta mojado

Madresi ...

cagocumulus congestus densus Cuñaaooo

Pa casaaa!!

50 nudos de portante, no tuvo que ser divertido arriar trapo....

Eso si es una situación comprometida, aproarse con ese viento tiene que ser un acojone serio. ¿que mar tenias?

De aproarse nada, ...

Poco que añadir. La experiencia se coge navegando, voluntaria o involuntariamente y cada barco y tripulacion es diferente en cada situación.

El mal tiempo significa sobre todo incomodidad. Esta in ...

-

- Pon en cada casco un motor de 9 ó 12 cv. de gasoleo y obtendras unos resultados similares, de prestaciones y consumos. Y si le pones un alternador en cada eje te cargaran baterias al igual qu ...

Hipotesis:

Si la intención es hacer lo mismo en los monocascos de Beneteau a corto plazo y tomando como referencia el ejemplo del Lagoon 420, podria ser algo asi:

-Beneteau Oceanis 420 de propul ...

El modelo exacto es el Lagoon 420.

Los motores electricos pesan 35 kilos cada uno, el generador es un Onan de 11 KW (4,8 kW cada motor) y esta situado en un compartimiento insonorizado exterior (en ...