La Taberna del Puerto Antiguo Foro de la Taberna del Puerto    FAQ   Buscar   Miembros   Grupos de Usuarios   Registrarse   Perfil   Entre para ver sus mensajes privados   Conectar  Se encontraron 302 coincidencias Inicio Autor Mensaje   Tema: Planos de Barcos por cortesia de nuestros vecinos franceses ercapitantan Resp.: 4 Lect.: 6065 Foro: Foro Náutico   Publicado: 17/10/06 22:14   Asunto: re: Planos de Barcos por cortesia de nuestros vecinos france la verdad es que tiene muy buena pinta gracias en que foro te la has encontrado???   Tema: Course to steer (problema terminológico) ercapitantan Resp.: 11 Lect.: 7840 Foro: Foro Náutico   Publicado: 16/10/06 18:35   Asunto: re: Course to steer (problema terminológico) no te compliques creo que "course to steer" no es más que el rumbo al waypoint en algunos GPS le llaman Bearing o BRG puede darse en rumbo verdadero o magnético, depende de la c ...   Tema: Torrevieja nos niega combustible ercapitantan Resp.: 17 Lect.: 10216 Foro: Foro Náutico   Publicado: 16/10/06 16:50   Asunto: Torrevieja nos niega combustible Estuve una vez allí me pareció un club de pijos es que eso de ser de un real club nautico imprime caracter y exclusividad ahi no entra cualquiera esta es su página http://www.rcnt.com/ ...   Tema: Me presento ercapitantan Resp.: 27 Lect.: 14337 Foro: Foro Náutico   Publicado: 16/10/06 16:36   Asunto: Me presento pasa estás en tu casa   Tema: Vigesimotercer intento, el viernes examen de Patrón de Yate ercapitantan Resp.: 30 Lect.: 15864 Foro: Foro Náutico   Publicado: 16/10/06 16:31   Asunto: Vigesimotercer intento, el viernes examen de Patrón de Yate no te preocupes el que te suspendía creo que se ha largao de los tribunales por depresion así que el nuevo,,,, qui lo sa suerte :b ...   Tema: por que uno ciñe más que otro? ercapitantan Resp.: 28 Lect.: 15939 Foro: Foro Náutico   Publicado: 16/10/06 16:19   Asunto: re: por que uno ciñe más que otro? la unica explicación que se me ocurre, y la más lógica es que el que ceñía más es porque llevaba un gordo a barlovento calladito y haciendo banda como manda. ...   Tema: por que uno ciñe más que otro? ercapitantan Resp.: 28 Lect.: 15939 Foro: Foro Náutico   Publicado: 16/10/06 16:18   Asunto: re: por que uno ciñe más que otro? la unica explicación que se me ocurre, y la más lógica es que el que ceñía más es porque llevaba un gordo a barlovento calladito y haciendo banda como manda. :bri: ...   Tema: por que uno ciñe más que otro? ercapitantan Resp.: 28 Lect.: 15939 Foro: Foro Náutico   Publicado: 16/10/06 16:17   Asunto: re: por que uno ciñe más que otro? la unica explicación que se me ocurre, y la más lógica es que el que ceñía más es porque llevaba un gordo a barlovento calladito y haciendo banda como manda. :bri: ...   Tema: por que uno ciñe más que otro? ercapitantan Resp.: 28 Lect.: 15939 Foro: Foro Náutico   Publicado: 16/10/06 16:16   Asunto: re: por que uno ciñe más que otro? la unica explicación que se me ocurre, y la más lógica es que el que ceñía más es porque llevaba un gordo a barlovento calladito y haciendo banda como manda. :bri: ...   Tema: Con toda la vergüenza del mundo:¿irse de orzada? ercapitantan Resp.: 71 Lect.: 30282 Foro: Foro Náutico   Publicado: 13/10/06 23:14   Asunto: re: Con toda la vergüenza del mundo:¿irse de orzada? si por que al moya se le fue la oya y se le olvidó aquello de ante la duda ..... eso   Tema: Con toda la vergüenza del mundo:¿irse de orzada? ercapitantan Resp.: 71 Lect.: 30282 Foro: Foro Náutico   Publicado: 13/10/06 19:48   Asunto: re: Con toda la vergüenza del mundo:¿irse de orzada? Lo primero para no irse de orzada o lo que es peor, de arribada, es llevar bien la caña, sentir la caña, y por mucha teoría que te expliquen, eso sólo se aprende navegando. Yo teng ...   Tema: Como corregir la excesiva tendencia a orzar ercapitantan Resp.: 43 Lect.: 23535 Foro: Foro Náutico   Publicado: 11/10/06 13:50   Asunto: re: Como corregir la excesiva tendencia a orzar el aumentar por abajo la pala del timón, va a hacer que aumente el esfuerzo en el casquillo de limera y en el eje del timón, el timón colgado es como una viga en voladizo, si le metes m ...   Tema: Pasé LA INSPECCION,pero .....siempre hay un pero.... ercapitantan Resp.: 23 Lect.: 14223 Foro: Foro Náutico   Publicado: 10/10/06 23:54   Asunto: re: Pasé LA INSPECCION,pero .....siempre hay un pero.... Vamos a ver shiquilla: A ti lo que te han hecho no es una ITB, sino una inspección de abanderamiento para comprobar que tu barco cumple la famosa Circular 7/95. Se ...   Tema: Pasé LA INSPECCION,pero .....siempre hay un pero.... ercapitantan Resp.: 23 Lect.: 14223 Foro: Foro Náutico   Publicado: 10/10/06 23:54   Asunto: re: Pasé LA INSPECCION,pero .....siempre hay un pero.... Vamos a ver shiquilla: A ti lo que te han hecho no es una ITB, sino una inspección de abanderamiento para comprobar que tu barco cumple la famosa Circular 7/95. Se ...   Tema: El escaso lastre en los modernos veleros de crucero ercapitantan Resp.: 242 Lect.: 141643 Foro: Foro Náutico   Publicado: 10/07/06 00:10   Asunto: El escaso lastre en los modernos veleros de crucero Rogelio, estás a la caza te veo ávido de conocimientos de TB el brazo GZ siempre es cero cuando aparece la estabilidad positiva (a 0º), y por supuesto cuando desaparece (ángulo de extinció ...   Tema: El escaso lastre en los modernos veleros de crucero ercapitantan Resp.: 242 Lect.: 141643 Foro: Foro Náutico   Publicado: 09/07/06 23:36   Asunto: El escaso lastre en los modernos veleros de crucero ¿El incremento de desplazamiento es o no capaz de compensar en el momento del par adrizante el menor GZ? Si estamos hablando de distintos desplazamientos creo que lo que importa es el momento, n ...   Tema: El escaso lastre en los modernos veleros de crucero ercapitantan Resp.: 242 Lect.: 141643 Foro: Foro Náutico   Publicado: 09/07/06 02:13   Asunto: El escaso lastre en los modernos veleros de crucero vale, a dormir, que mañana sigue la levantera   Tema: El escaso lastre en los modernos veleros de crucero ercapitantan Resp.: 242 Lect.: 141643 Foro: Foro Náutico   Publicado: 09/07/06 01:29   Asunto: El escaso lastre en los modernos veleros de crucero juanjo no me hables de Vd. que no soy tan viejo no me líes que yo sólo queria ilustrar a esta ilustre taberna yo no he dicho nada de lo que dices que ...   Tema: El escaso lastre en los modernos veleros de crucero ercapitantan Resp.: 242 Lect.: 141643 Foro: Foro Náutico   Publicado: 09/07/06 00:11   Asunto: El escaso lastre en los modernos veleros de crucero Cuando lastramos el barco, KN se mantiene constante, porque depende de las formas y hemos dicho que la premisa era "a formas iguales". Pero al lastrar en K, la distancia KG disminuye, porque de ella ...   Tema: El escaso lastre en los modernos veleros de crucero ercapitantan Resp.: 242 Lect.: 141643 Foro: Foro Náutico   Publicado: 08/07/06 01:16   Asunto: El escaso lastre en los modernos veleros de crucero coneho dijo Capitantan, tengo mis gustos como cualquiera y no quisiera yo poner en cuestión ningún fundamento técnico, pero has dicho un par de cosillas que no logro terminar de entender. En primer ...   Tema: O.T. ¿Existen los bonitos? ercapitantan Resp.: 10 Lect.: 3629 Foro: Foro Náutico   Publicado: 07/07/06 11:44   Asunto: re: O.T. ¿Existen los bonitos? los bonitos en esa zona estan en 50 brazas, a 20 millas de la costa no los cojas todos, deja alguno pa mi,   Tema: El escaso lastre en los modernos veleros de crucero ercapitantan Resp.: 242 Lect.: 141643 Foro: Foro Náutico   Publicado: 07/07/06 10:57   Asunto: El escaso lastre en los modernos veleros de crucero buenas, creo que este hilo, está desvariando respecto a la pregunta original de Xalest Hace 25 años la relación lastre/desplazamiento normalmente superaba el 40%. Si el calado de la ...   Tema: Angus Primrose ercapitantan Resp.: 12 Lect.: 9969 Foro: Foro Náutico   Publicado: 29/06/06 01:30   Asunto: Angus Primrose amigo eimer, , que yo sepa, holman & pye diseñó el 26, (buen barco también) siempre creí que el 34 era de primrose,, eso me dijeron tuve un 32, el diseño del 32 era de la oficina tec ...   Tema: O.T. Cofrades de Cadíz darme un consejo ercapitantan Resp.: 20 Lect.: 5627 Foro: Foro Náutico   Publicado: 29/06/06 01:03   Asunto: O.T. Cofrades de Cadíz darme un consejo ACHURI el vino de la casa es bastante malo, pide otro echan maizena para el pil pil,, lo demás bien PERO NO DEJAN FUMAR JOE   Tema: OT..Mentiras ercapitantan Resp.: 8 Lect.: 2860 Foro: Foro Náutico   Publicado: 29/06/06 00:56   Asunto: OT..Mentiras graves, es con V me pierdo cuando veo una falta y además repetida grimbergen, procura separar los parrafos y ser más breve es un coñ*azo leerte lo siento   Página 1 de 13 Ir a página 1, 2, 3 ... 11, 12, 13  Siguiente Todas las horas son GMT + 2 Horas Cambiar a: Seleccione un foro La Taberna del Puerto: Foros----------------Foro NáuticoDerroterosClub de Compras Foros de Ayuda----------------Tutoriales, información y recursosBitácoras Foros Abiertos----------------Informática y el ForoCompra-Venta  Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group